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　　上千个整体模块、上万个零部件，大数据、云平台、算法算力等正在让传统的汽车产业链发生颠覆性变革。

　　150秒，带你看懂智能汽车链！

　　Hi，我叫“小智”，全名“智能汽车链”。

　　我这条链，这几年人丁兴旺，来了不少新人。因为像以往这样的生产模式，已经升级成了这样的。

　　像这辆新能源汽车，如果拆开来看，有车身结构件、底盘，多媒体、热管理、空调制冷、电池、电驱……等等。再细拆，能拆出上千个整体模块，超过1万个零部件。

　　零部件太多，挑重要的说。电池组、电机和电控，这是新能源汽车必不可少的三大件。

　　比如锂电池，背后就涉及正、负极材料、电解液、包装材料等等，要想顺利放进车里，从最初的原材料到最后的电池包大概涉及50多个环节。

　　这个叫电机，是新能源汽车的“心脏”，相当于传统燃油车的发动机。当然，“心脏”不会单独跳动，还要靠“神经系统”控制运行，也就是驱动电机控制系统。“神经系统”有多复杂，这个系统就有多复杂。

　　“三大件”只是硬件的代表。

　　既然是智能汽车，就得有聪明的“大脑”，也就是智能网联设备。于是芯片代替了继电器和保险丝，算法算力成为了优化用户体验的制胜法宝。

　　聪明的大脑背后，可是大咖云集，每一家，都串联起更多的供应商。正因为产业链越来越完备，在长三角地区，4小时的车程范围，就能覆盖一条完整的新能源汽车产业链。

　　如今，“小智”的家族越来越庞大，不仅有造车的，还有给车做服务的，于是链条上又增加了充电、电池回收等新分支，光充电桩就带动了一个充电桩产业链的发展。一个个点，串成一个个枝丫，数百个大大小小的枝丫，串成了一条完整的智能汽车链。而每一个点，都会带动整个面的技术进步。

　　(总台央视记者 王琰 刘颖 曙光 王楠 之昊)

　　在英国伦敦的罗素广场上，坐落着一座世界知名博物馆——大英博物馆。它看上去藏品满满，实则被称为“广泛偷窃的象征”——馆内八百多万件藏品中，绝大多数来自其他国家。多年来，多国不断向英国追索被掠夺的文物。近日，希腊总理米佐塔基斯就找上了门。

　　当地时间26日起，米佐塔基斯对英国进行访问。他在接受英国广播公司专访时说，希腊要求大英博物馆归还帕特农神庙大理石雕塑。他指出，“这些文物的归属权没什么可争议的，它们就是希腊的，它们是被偷走的”。

　　200多年前，英国外交官“埃尔金伯爵”托马斯·布鲁斯把帕特农神庙乃至雅典卫城的大量大理石雕塑切割下来，运回英国。随后英国政府收购了这些石雕，作为大英博物馆的馆藏展出。希腊的国宝，就此成为大英博物馆的所谓“镇馆之宝”。长期以来，希腊呼吁大英博物馆归还这批雕塑，但都遭到拒绝。

　　有这样遭遇的不止希腊。英国曾是海外殖民地最多的欧洲列强。一座大英博物馆，就是一座英国殖民史的展览馆。从尼日利亚的贝宁青铜器，到埃及的罗塞塔石碑，馆里绝大多数藏品都是英国海外掠夺的见证。这其中，也包括约2.3万件中国文物。

　　据联合国教科文组织不完全统计，中国流失在海外的文物至少有164万件，大英博物馆是收藏中国流失文物最多的博物馆之一。从商周的青铜器，到唐宋的瓷器，再到明清的金玉制品，这里收藏的中国文物几乎囊括了所有艺术类别，跨越了几乎整个中国历史。所谓的大英博物馆“十大镇馆之宝”中，就有三件来自中国，分别是唐摹本《女史箴图》、敦煌壁画和元代大维德花瓶。这些文物的标签上通常注有“合法”来源，但实际来源是战争、盗窃、黑市购买，而且大部分发生在鸦片战争到中华人民共和国成立前的100多年。

　　为了追索被掠夺文物，包括中国在内的多国作出了不懈努力，然而英国一直以“保护文物安全”为由拒绝归还。1963年英国议会还修订了《大英博物馆法》，以立法的形式禁止归还文物。牛津大学皮特河博物馆馆长丹·希克斯指出，大英博物馆至今仍怀有“帝国怀旧情结”，认为自己“拥有某种特权，可以不经说明占有文物”。

　　今年8月，大英博物馆被曝出约2000件馆藏珍品不翼而飞，有些甚至被挂在网上售卖。这让它陷入了信誉危机，“保护文物安全”的能力备受质疑。包括中国在内的多国再次呼吁英方归还文物。

　　文物是一个国家和民族文化的延续和承载，寄托着历史情感和文化记忆。多年来，世界多国从未停止向大英博物馆和英国政府追索那些被掠夺文物，就是为了保护国家与民族的文脉，对殖民主义残留进行清算，本质上也是国际反殖民运动的一部分。

　　从2022年开始，德国政府向尼日利亚归还贝宁青铜器。英国记者巴纳比·菲利普斯撰文指出，英国也存有尼日利亚的青铜器文物，德国的做法使得“英国无法继续否认这些文物的来源是盗窃”。与此同时，尼日利亚向大英博物馆要求归还贝宁青铜器，埃塞俄比亚要求归还马克达拉宝藏，复活节岛的拉帕努伊人也不断要求归还作为“精神图腾”的复活节岛石像……

　　殖民时代一去不复返。英方应当正视多国的正当诉求，尽早把掠夺来的文物还回去。那些静静躺在大英博物馆的各国精品文物，该回家了。英国那段黑暗的殖民史，更该全面彻底地成为历史。

　　(央视新闻客户端 国际锐评评论员) 【编辑:于晓】